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許文遠還透露，新加坡陸路交通管理局在2周前，才率團前往台北捷運考察，並稱讚北捷擁有非常可靠的服務，也有不少可學之處，像各層級都有維持可靠服務的責任感、及時為設施進行維修和置換、以及針對捷運系統問題做出快速反應。不過，最讓許感
慨的是，星國曾是地鐵界的典範，還是他國學習的榜樣，可能因過於自滿或者管理階層專注力分散，以至於失去原有的地位。
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根據新加坡媒體報導，許文遠昨天指出，新加坡地鐵
平均每行駛16萬公里，就會發生一起延誤超過5分鐘的事故，但香港地鐵則要52萬公里才會出現一次，台北捷運甚至降低至80萬公里，是個「了不起」的成就。也因此，許為星國2家地鐵業者新捷運、SMRT設下新的目標，期盼今年先善到20萬公里，2018年要降低至40萬公里，到了2020年要達到80萬公里的水準。
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對此，PTT鄉民紛紛亦大讚北捷，北捷清潔度真的是世界頂級沒話說、台灣捷運真的是目前搭過最乾淨明亮的、MRT比起其他國地鐵確實好上不少、真的有用心；也有人指出，北捷的系統可靠度真的很強，只是後來被文湖線拖累；還有鄉民提到，新加坡捷運真的常常壞，動不動就停駛；更有人表示，阿扁4年讓新加坡羨慕。
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台北市長柯文哲在上任後，曾說過「8年後超越新加坡」，但實際上台北捷運卻早已是星國的榜樣。該國
交通部長許文遠30日在「基礎設施維修論壇」上，除了盛讚北捷的服務外，還立下2020年要追上的目標。
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